第729章 海鲜
休闲桌椅、垃圾箱设施数量和距离设计很人性化,不用争先恐后抢坐,也没有理由随处扔垃圾。
“一条彩带贯东西,镶嵌层峦碧海中。海滨景色连一体,青山绿水情意浓”诠释了海滨路及其木栈道设计理念。
一路走来悠悠发现,滨海的海,没有想象中耀眼醉人的蓝,海滩上没有细腻柔软的沙。仔细观察,发现滨海的海其实是有着另一种美。
远远看去滨海笼罩在乳白色茫茫海雾之下,海连天,天连海、海连山,天与海、海与山,永远是浑然一体,山在海天之间半掩半露。它永远给人一派清冷无垠、几分朦胧,几分迷离的感觉。
滨海浴场众多,集休闲、娱乐、餐饮于一休,夏天更是人气最旺的地方,在这里可以真实的感受到滨海浓浓的生活气息。
海滨所有的海水浴场,都是熙熙攘攘、人声鼎沸,游泳玩水的、海边垂钓的,人们选择自己喜欢的方式亲近大海,放松身心,孩子们玩得不亦乐乎。
在星海湾浴场,悠悠看到后世著名的弧形海岸,现在就是个开阔的弧形平台。在那儿临海而立,众多的海鸥在空中飞翔,在人的头顶、身边,上下飞舞,自由飞翔的姿态欢快、潇洒、漂亮。海浪声伴着海鸥的鸣叫声、人群的欢呼声演奏着一曲醉人的交响乐。
孩子们把零食都拿了出来,抛向空中,海鸥飞过来争相抢食,盘旋在他们的头顶,久久不肯离去。就连昊昊和志亮都兴奋的蹦高,企图和海鸥来个亲密的接触。
看着这人与自然和谐共处的景象,悠悠大呼这趟滨海之行来的太对了。
后世的这处景点,很少能看到这番景象,偶尔出现一次海鸥群,就成了难得的奇景,是电视、网络热炒的话题。
走走停停,一直到中午的十一点半,一行人才从海滨路的终点往回赶。路上车少,不到十二点就回到了宾馆。
回房简单的梳洗了一下,就去餐厅吃午餐。午餐也是自助餐,每人2元钱。在这里吃午餐的,比早上人还多。
午餐的食品种类更多,各种各样的海鲜,都是现煮的,用大托盘装着。服务员来来回回的走动着,端着煮好的海鲜往长桌上摆。
形状各异的蟹、螺、贝、虾、鱼琳琅满目,好像不管长什么形状,只要是海里捞上来的螺呀、贝的都是可以吃的。
对虾没有摆在自助区,凭小票领取,每人一个。后世价格昂贵的鲍鱼和海参,倒是随意取用。
后世悠悠可谓是见多识广,堪称吃货的本色,可在这宾馆的餐厅里,依然有一些叫不出名的海鲜。
调味料大概有十几种,各人依自己的口味自己配调料,海鲜的吃法很简单,用牙签挑出肉蘸上调料吃。
2元钱能吃这么丰盛的海鲜大餐,别说后世了,就是现在也便宜的不可想像。在这里就餐的食客,一盘接一盘的拿海鲜,每两个人中间都放着一个垃圾桶。
一家人坐在两张餐桌上,开启了大吃大喝的模式,昊昊他们几个男孩子,像运输队长,来回的端海鲜。
智莉吃了一会海鲜,还是喜欢早上的蛋糕,就嚷着要吃。悠悠也差不多吃饱了,主动带她去拿。
各种点心、蛋糕,形色俱佳的,葡萄、桃子和西瓜、甜瓜等水果也是随便取食。
午餐除了饮料、啤酒和煮好的老酒,还供应冰激凌,也是随意拿取。悠悠穿过来后,这是第一次看到冰激凌,给每人拿了一个。
智莉接过冰激凌,小心的添了一口,立刻高兴的喊起来:“太好吃了,比小熊的雪糕还好吃。”
她也顾不得要蛋糕了,拿着冰激凌往回跑,给哥哥姐姐献宝去了。“悠悠姐给我的,真好吃。”
悠悠就在她后面跟着,手里的托盘上,每人一份冰激凌。
悠悠这一世,头一次吃冰激凌,吃了一口就欲罢不能,一气把手里的冰激凌全部吃下肚。
用鲜奶做的冰激凌可真好吃,浓浓的奶香,冰爽的口感,让人神清气爽。一个冰激凌下肚,夏季的炎热全都被挡在了体外。
智萍对迪迪说:“迪迪哥哥,下次再来吃饭,你把录像机抗来,咱们得把冰激凌录下来,这比小熊的雪糕还好吃。”
回房间的时候,胜男舅妈告诉大家,下午三点出发,去斯大林广场游玩。
下午三点,大家在她的带领下,坐有轨电车去斯大林广场。
大连港就有有轨电车的站点,距离澜海宾馆不到五百米,十多分钟的时间就走到了。
通往市区的街道上,靠边铺着一条铁轨。这个时间点,没有轮船靠岸,站点等着坐车的人数不多。人们在两个带红袖套的老人的指挥下,自觉排成一队候车。
老人是自愿维持车站秩序的义工,他们热情的告诉大家:“大家别急,就这几个人,上车都有座。上一辆车走了四分钟了,在等五分钟车辆就该来了。”
悠悠看了下站牌,这车从早五点开始运营,到晚上十点停运,间隔十分钟一趟。
看着站牌,悠悠陷入了对滨海有轨电车的回忆。
滨海的有轨电车的始于二十世纪初,并且是全国唯一的电车历史未曾中断过的城市。
一直到后世还保留有两条有轨电车公交线,沿路可以感受大连的城市魅力,成为滨海旅游观光一个最受欢迎的项目。
有轨电车外形古朴,车厢内依然可见富有特色的木质内饰,慢悠悠地行驶于滨海的城区中心。
车辆为30台11型电车,车体由美国布列斯顿制造,底盘由英国蒙天吉布森制造,电气部分由德国制造,为木制复车台,每辆车定员72人,满载145人,俗称“美国大木笼子”。
“咣当咣当”的声音从远处传来,打断了悠悠的回忆。一辆绿色的电车开了过来,慢慢的停靠在车站旁。前门上后门下,人们在义工的指挥下,井井有条的上车。
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“一条彩带贯东西,镶嵌层峦碧海中。海滨景色连一体,青山绿水情意浓”诠释了海滨路及其木栈道设计理念。
一路走来悠悠发现,滨海的海,没有想象中耀眼醉人的蓝,海滩上没有细腻柔软的沙。仔细观察,发现滨海的海其实是有着另一种美。
远远看去滨海笼罩在乳白色茫茫海雾之下,海连天,天连海、海连山,天与海、海与山,永远是浑然一体,山在海天之间半掩半露。它永远给人一派清冷无垠、几分朦胧,几分迷离的感觉。
滨海浴场众多,集休闲、娱乐、餐饮于一休,夏天更是人气最旺的地方,在这里可以真实的感受到滨海浓浓的生活气息。
海滨所有的海水浴场,都是熙熙攘攘、人声鼎沸,游泳玩水的、海边垂钓的,人们选择自己喜欢的方式亲近大海,放松身心,孩子们玩得不亦乐乎。
在星海湾浴场,悠悠看到后世著名的弧形海岸,现在就是个开阔的弧形平台。在那儿临海而立,众多的海鸥在空中飞翔,在人的头顶、身边,上下飞舞,自由飞翔的姿态欢快、潇洒、漂亮。海浪声伴着海鸥的鸣叫声、人群的欢呼声演奏着一曲醉人的交响乐。
孩子们把零食都拿了出来,抛向空中,海鸥飞过来争相抢食,盘旋在他们的头顶,久久不肯离去。就连昊昊和志亮都兴奋的蹦高,企图和海鸥来个亲密的接触。
看着这人与自然和谐共处的景象,悠悠大呼这趟滨海之行来的太对了。
后世的这处景点,很少能看到这番景象,偶尔出现一次海鸥群,就成了难得的奇景,是电视、网络热炒的话题。
走走停停,一直到中午的十一点半,一行人才从海滨路的终点往回赶。路上车少,不到十二点就回到了宾馆。
回房简单的梳洗了一下,就去餐厅吃午餐。午餐也是自助餐,每人2元钱。在这里吃午餐的,比早上人还多。
午餐的食品种类更多,各种各样的海鲜,都是现煮的,用大托盘装着。服务员来来回回的走动着,端着煮好的海鲜往长桌上摆。
形状各异的蟹、螺、贝、虾、鱼琳琅满目,好像不管长什么形状,只要是海里捞上来的螺呀、贝的都是可以吃的。
对虾没有摆在自助区,凭小票领取,每人一个。后世价格昂贵的鲍鱼和海参,倒是随意取用。
后世悠悠可谓是见多识广,堪称吃货的本色,可在这宾馆的餐厅里,依然有一些叫不出名的海鲜。
调味料大概有十几种,各人依自己的口味自己配调料,海鲜的吃法很简单,用牙签挑出肉蘸上调料吃。
2元钱能吃这么丰盛的海鲜大餐,别说后世了,就是现在也便宜的不可想像。在这里就餐的食客,一盘接一盘的拿海鲜,每两个人中间都放着一个垃圾桶。
一家人坐在两张餐桌上,开启了大吃大喝的模式,昊昊他们几个男孩子,像运输队长,来回的端海鲜。
智莉吃了一会海鲜,还是喜欢早上的蛋糕,就嚷着要吃。悠悠也差不多吃饱了,主动带她去拿。
各种点心、蛋糕,形色俱佳的,葡萄、桃子和西瓜、甜瓜等水果也是随便取食。
午餐除了饮料、啤酒和煮好的老酒,还供应冰激凌,也是随意拿取。悠悠穿过来后,这是第一次看到冰激凌,给每人拿了一个。
智莉接过冰激凌,小心的添了一口,立刻高兴的喊起来:“太好吃了,比小熊的雪糕还好吃。”
她也顾不得要蛋糕了,拿着冰激凌往回跑,给哥哥姐姐献宝去了。“悠悠姐给我的,真好吃。”
悠悠就在她后面跟着,手里的托盘上,每人一份冰激凌。
悠悠这一世,头一次吃冰激凌,吃了一口就欲罢不能,一气把手里的冰激凌全部吃下肚。
用鲜奶做的冰激凌可真好吃,浓浓的奶香,冰爽的口感,让人神清气爽。一个冰激凌下肚,夏季的炎热全都被挡在了体外。
智萍对迪迪说:“迪迪哥哥,下次再来吃饭,你把录像机抗来,咱们得把冰激凌录下来,这比小熊的雪糕还好吃。”
回房间的时候,胜男舅妈告诉大家,下午三点出发,去斯大林广场游玩。
下午三点,大家在她的带领下,坐有轨电车去斯大林广场。
大连港就有有轨电车的站点,距离澜海宾馆不到五百米,十多分钟的时间就走到了。
通往市区的街道上,靠边铺着一条铁轨。这个时间点,没有轮船靠岸,站点等着坐车的人数不多。人们在两个带红袖套的老人的指挥下,自觉排成一队候车。
老人是自愿维持车站秩序的义工,他们热情的告诉大家:“大家别急,就这几个人,上车都有座。上一辆车走了四分钟了,在等五分钟车辆就该来了。”
悠悠看了下站牌,这车从早五点开始运营,到晚上十点停运,间隔十分钟一趟。
看着站牌,悠悠陷入了对滨海有轨电车的回忆。
滨海的有轨电车的始于二十世纪初,并且是全国唯一的电车历史未曾中断过的城市。
一直到后世还保留有两条有轨电车公交线,沿路可以感受大连的城市魅力,成为滨海旅游观光一个最受欢迎的项目。
有轨电车外形古朴,车厢内依然可见富有特色的木质内饰,慢悠悠地行驶于滨海的城区中心。
车辆为30台11型电车,车体由美国布列斯顿制造,底盘由英国蒙天吉布森制造,电气部分由德国制造,为木制复车台,每辆车定员72人,满载145人,俗称“美国大木笼子”。
“咣当咣当”的声音从远处传来,打断了悠悠的回忆。一辆绿色的电车开了过来,慢慢的停靠在车站旁。前门上后门下,人们在义工的指挥下,井井有条的上车。
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