第六百零六章 战斗机飞行员?
毕竟超跑的设计理念就不是为了应对赛道,而且还要考虑到美观,舒适性等问题,车身外形,车体结构,悬挂,操控等部分都不可能像F1赛车那样完全为了追求比赛性能。
而布莱德利在一开始看到那辆白色的F1赛车的时候也是惊讶不已,出发前陈默和苏婉都没有跟他说明白,只说是让他过来驾驶公司的新车“雷霆”拍摄一段广告,直到此时他才知道,自己的“对手”竟然是一辆F1赛车,不过很快,布莱德利的脸上便再次浮现出了一抹浓浓的笑意,F1赛车又怎样,刚才的一圈开下来,对“雷霆”的性能他已经完全了解,以其强悍无比的性能,战胜F1赛车在他看来并没有任何问题,也正是因此,他才会如此迫切的想要得到一辆“雷霆”!
这辆车简直就是超越了跑车的极限!
不提即将“开战”的两名车手心中的想法,如今试车完毕,一切准备工作都已经就绪,广告也正式开始了拍摄。
相比于“骑士”越野车的广告,又是加特林,又是枪榴弹的,这次的广告则要简单的多,两人只要驾驶些各自的赛车在这条赛道上比上一场就行了,安然甚至没有给他们安排任何的剧情,全看他们自己发挥,这也是安然必须要一名最顶级赛车手来驾驶“雷霆”的原因,如果实力太差,哪怕“雷霆”真的比F1赛车强出很多,也根本展现不出来苏婉想要的那种震撼人心的效果。
对于布莱德利,安然并不了解,也从未听说过他的名字,所以对于他的实力,安然其实还是有些打鼓的,不过不管怎样,先试过再说,不行的话就把“陈墨”那个家伙揪过来,虽然他的人品不怎么样,但车技却的确是没的说。
一切准备就绪,亮白色的F1赛车和漆黑的“雷霆”超跑并排停在了发车线上,两辆超级赛车的引擎不断爆发出阵阵低沉洪亮的轰鸣,那种充满了爆发力的声音令在场的众人无不为之陶醉,不过他们并没有忘记自己的工作,多台高清摄影机从不同位置和角度对准了两辆车,记录着他们的每一点细节,半空中还有一架无人机悬停在两辆车的上方,准备完整记录整个比赛过程。
随着发车指示灯由红变黄,又由黄转绿,在绿灯亮起的那一刹那,两辆顶级赛车瞬间爆发出震耳欲聋的巨大轰鸣,如同离弦之箭一般激射而出,而在起步之初,“雷霆”便明显比F1快出一截,很快便超出了大半截车身,不过小卡洛斯·塞恩斯并没有丝毫惊讶,一些超级跑车的百公里加速能力的确是在F1赛车之上,并不是F1赛车的动力不足,恰恰相反,正是因为F1赛车的动力太强,一档时的扭矩太大,很容易将后轮锁死,造成原地甩尾,所以一般F1起步都不会1档起步,而是采取2、3档起步,1档起步的话如果能够控制,理论上其实可以跑进1.9秒。
F1赛车真正强悍的是0-200公里加速,可以达到五秒以内,而其他跑车则远远达不到这个数字,所以以往的几次超级跑车和F1赛车的比赛,F1赛车也都是在最初的起步阶段稍微落后,不过接下来很快便会反超,并且在弯道中彻底将所有的超跑远远甩在脑后!
因为任何超级跑车在过弯能力上都远远无法和F1赛车相提并论!
F1赛车的过弯能力可以达到5G,而一般的超级跑车大都不足1G,这种过弯能力是完全没法和F1抗衡的。
两辆赛车的车速很快便超过了一百,按照常理,接下来F1赛车就该开始反超,并且就此将对方完全抛在身后,不过令小卡洛斯·塞恩斯没想到的是,他和前方那辆漆黑的“太空战机”之间的距离不但没有拉近,反而还在继续不断拉大,这让他不由得惊讶不已,没想到这辆“雷霆”的两百公里加速能力竟然也如此强悍。
不过小卡洛斯·塞恩斯仍然没有慌乱,F1赛车最强的本就不是加速能力,以前能够被一些顶级超跑在百公里加速中击败,那么现在被“雷霆”在两百公里甚至是整体加速能力上完全击败也并非不能接受,不过这并不是直线赛道,只是比拼加速度而已,F1赛车真正决定胜负的其实是弯道!
哪怕“雷霆”的动力再强劲,但它的构造和设计理念决定了它不可能在弯道上击败专为赛道而生的F1赛车!
很快,两辆车的速度便提升到了超过两百公里每小时,而前面便是赛道上的第一个弯道,而且还是连续弯道!
小卡洛斯·塞恩斯眼睛一亮,就在这里将你终结吧!
距离弯道还有一段距离,小卡洛斯·塞恩斯提前轻轻抬起了油门,让F1赛车的速度降至最佳的入弯速度,并且调整方向,准备切入最佳的入弯角度,不过紧接着他却惊讶的发现,跑在他前面的那辆已经开始入弯的“雷霆”超跑竟然速度丝毫不减,甚至是还在继续加速!
在他震惊的目光中,那辆漆黑的“雷霆”超跑竟然真的像“太空战机”一样在地面上上演了一出快速机动,整个车身沿着赛道划出了一道完美的弧线,以极高的速度冲过了弯道。
这怎么可能!
要知道,高速过弯时产生的横向离心力是很大的,向他们这样经受过专业训练的优秀F1赛车手最高也只能承受5G的加速度,而这也是他们在过弯时不得不减速的一个重要原因,而刚才那辆“雷霆”过弯时的速度绝对超过了250公里,具体产生的加速度有多高他并不清楚,但以他的经验,至少超过了7个G!
而一般人在5G的加速度下就会昏迷,哪怕是他们这些习惯了强大加速度的F1赛车手,在7G的加速度下即使不昏迷,也绝对无法正常操控赛车。
他们找来的这到底是赛车手还是战斗机的飞行员?!
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而布莱德利在一开始看到那辆白色的F1赛车的时候也是惊讶不已,出发前陈默和苏婉都没有跟他说明白,只说是让他过来驾驶公司的新车“雷霆”拍摄一段广告,直到此时他才知道,自己的“对手”竟然是一辆F1赛车,不过很快,布莱德利的脸上便再次浮现出了一抹浓浓的笑意,F1赛车又怎样,刚才的一圈开下来,对“雷霆”的性能他已经完全了解,以其强悍无比的性能,战胜F1赛车在他看来并没有任何问题,也正是因此,他才会如此迫切的想要得到一辆“雷霆”!
这辆车简直就是超越了跑车的极限!
不提即将“开战”的两名车手心中的想法,如今试车完毕,一切准备工作都已经就绪,广告也正式开始了拍摄。
相比于“骑士”越野车的广告,又是加特林,又是枪榴弹的,这次的广告则要简单的多,两人只要驾驶些各自的赛车在这条赛道上比上一场就行了,安然甚至没有给他们安排任何的剧情,全看他们自己发挥,这也是安然必须要一名最顶级赛车手来驾驶“雷霆”的原因,如果实力太差,哪怕“雷霆”真的比F1赛车强出很多,也根本展现不出来苏婉想要的那种震撼人心的效果。
对于布莱德利,安然并不了解,也从未听说过他的名字,所以对于他的实力,安然其实还是有些打鼓的,不过不管怎样,先试过再说,不行的话就把“陈墨”那个家伙揪过来,虽然他的人品不怎么样,但车技却的确是没的说。
一切准备就绪,亮白色的F1赛车和漆黑的“雷霆”超跑并排停在了发车线上,两辆超级赛车的引擎不断爆发出阵阵低沉洪亮的轰鸣,那种充满了爆发力的声音令在场的众人无不为之陶醉,不过他们并没有忘记自己的工作,多台高清摄影机从不同位置和角度对准了两辆车,记录着他们的每一点细节,半空中还有一架无人机悬停在两辆车的上方,准备完整记录整个比赛过程。
随着发车指示灯由红变黄,又由黄转绿,在绿灯亮起的那一刹那,两辆顶级赛车瞬间爆发出震耳欲聋的巨大轰鸣,如同离弦之箭一般激射而出,而在起步之初,“雷霆”便明显比F1快出一截,很快便超出了大半截车身,不过小卡洛斯·塞恩斯并没有丝毫惊讶,一些超级跑车的百公里加速能力的确是在F1赛车之上,并不是F1赛车的动力不足,恰恰相反,正是因为F1赛车的动力太强,一档时的扭矩太大,很容易将后轮锁死,造成原地甩尾,所以一般F1起步都不会1档起步,而是采取2、3档起步,1档起步的话如果能够控制,理论上其实可以跑进1.9秒。
F1赛车真正强悍的是0-200公里加速,可以达到五秒以内,而其他跑车则远远达不到这个数字,所以以往的几次超级跑车和F1赛车的比赛,F1赛车也都是在最初的起步阶段稍微落后,不过接下来很快便会反超,并且在弯道中彻底将所有的超跑远远甩在脑后!
因为任何超级跑车在过弯能力上都远远无法和F1赛车相提并论!
F1赛车的过弯能力可以达到5G,而一般的超级跑车大都不足1G,这种过弯能力是完全没法和F1抗衡的。
两辆赛车的车速很快便超过了一百,按照常理,接下来F1赛车就该开始反超,并且就此将对方完全抛在身后,不过令小卡洛斯·塞恩斯没想到的是,他和前方那辆漆黑的“太空战机”之间的距离不但没有拉近,反而还在继续不断拉大,这让他不由得惊讶不已,没想到这辆“雷霆”的两百公里加速能力竟然也如此强悍。
不过小卡洛斯·塞恩斯仍然没有慌乱,F1赛车最强的本就不是加速能力,以前能够被一些顶级超跑在百公里加速中击败,那么现在被“雷霆”在两百公里甚至是整体加速能力上完全击败也并非不能接受,不过这并不是直线赛道,只是比拼加速度而已,F1赛车真正决定胜负的其实是弯道!
哪怕“雷霆”的动力再强劲,但它的构造和设计理念决定了它不可能在弯道上击败专为赛道而生的F1赛车!
很快,两辆车的速度便提升到了超过两百公里每小时,而前面便是赛道上的第一个弯道,而且还是连续弯道!
小卡洛斯·塞恩斯眼睛一亮,就在这里将你终结吧!
距离弯道还有一段距离,小卡洛斯·塞恩斯提前轻轻抬起了油门,让F1赛车的速度降至最佳的入弯速度,并且调整方向,准备切入最佳的入弯角度,不过紧接着他却惊讶的发现,跑在他前面的那辆已经开始入弯的“雷霆”超跑竟然速度丝毫不减,甚至是还在继续加速!
在他震惊的目光中,那辆漆黑的“雷霆”超跑竟然真的像“太空战机”一样在地面上上演了一出快速机动,整个车身沿着赛道划出了一道完美的弧线,以极高的速度冲过了弯道。
这怎么可能!
要知道,高速过弯时产生的横向离心力是很大的,向他们这样经受过专业训练的优秀F1赛车手最高也只能承受5G的加速度,而这也是他们在过弯时不得不减速的一个重要原因,而刚才那辆“雷霆”过弯时的速度绝对超过了250公里,具体产生的加速度有多高他并不清楚,但以他的经验,至少超过了7个G!
而一般人在5G的加速度下就会昏迷,哪怕是他们这些习惯了强大加速度的F1赛车手,在7G的加速度下即使不昏迷,也绝对无法正常操控赛车。
他们找来的这到底是赛车手还是战斗机的飞行员?!
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